Antalyada çoxlu sayda insanın xəsarət alması ilə nəticələnən kanat qəzasının səbəbi metal konstruksiyaların korroziyası ola bilər.
Publika.az xəbər verir ki, bu barədə Türkiyənin ədliyyə naziri Yılmaz Tunç məlumat verib.
“Mütəxəssislər tərəfindən araşdırma çərçivəsində hazırlanan ilkin hesabatda hadisənin səbəbinin kanat dayaqlarının bərkidilmə yerlərində bərkidici elementlərin olmaması və ya onların korroziyaya uğraması göstərilib”, - Tunç bildirib.
O, əlavə edib ki, tıxac sistemi zədələndikdən sonra kanat yolunun dayağı qırılıb.
Polis artıq kanat insidentində iştirak edən 13 nəfərin həbsinə order verib. Onların arasında əməliyyat şirkətinin və sistemin texniki xidmətinə cavabdeh olan şirkətin əməkdaşları var.
Xatırladaq ki, aprelin 12-də Antalyada kanat dəstəyinin bir hissəsi yerindən çıxaraq kabinələrdən birinə dəyib, döşəməsi dağılıb və içəridəki insanlar yerə yıxılıb. Bir nəfər həyati təhlükəsi olan, daha 17 nəfər yaralanıb. Hündürlükdə 174 nəfər kabinələrdə sıxışıb və 24 saat ərzində təxliyə edilib.
Şəhər meri iddia edir ki, 2017-ci ildə istifadəyə verilən kanat bütün lazımi illik yoxlamalardan keçib.
Publika.az xəbər verir ki, bu barədə Türkiyənin ədliyyə naziri Yılmaz Tunç məlumat verib.
“Mütəxəssislər tərəfindən araşdırma çərçivəsində hazırlanan ilkin hesabatda hadisənin səbəbinin kanat dayaqlarının bərkidilmə yerlərində bərkidici elementlərin olmaması və ya onların korroziyaya uğraması göstərilib”, - Tunç bildirib.
O, əlavə edib ki, tıxac sistemi zədələndikdən sonra kanat yolunun dayağı qırılıb.
Polis artıq kanat insidentində iştirak edən 13 nəfərin həbsinə order verib. Onların arasında əməliyyat şirkətinin və sistemin texniki xidmətinə cavabdeh olan şirkətin əməkdaşları var.
Xatırladaq ki, aprelin 12-də Antalyada kanat dəstəyinin bir hissəsi yerindən çıxaraq kabinələrdən birinə dəyib, döşəməsi dağılıb və içəridəki insanlar yerə yıxılıb. Bir nəfər həyati təhlükəsi olan, daha 17 nəfər yaralanıb. Hündürlükdə 174 nəfər kabinələrdə sıxışıb və 24 saat ərzində təxliyə edilib.
Şəhər meri iddia edir ki, 2017-ci ildə istifadəyə verilən kanat bütün lazımi illik yoxlamalardan keçib.
